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Carros a Hidrogénio vs Elétrico

Entenda o elevado preço do hidrogénio combustível

Hyundai Portugal
Por Hyundai Portugal 10 Dezembro 2021  •  2 Minutos
Carros a Hidrogénio vs Elétrico

O preço do hidrogénio como combustível continua a ser um dos entraves para a comercialização mais abrangente destes veículos ecológicos. Mas afinal, porque é o hidrogénio tão caro de produzir?

 

O que é o hidrogénio?

 

Antes de mais, é importante explicar, afinal, o que é o hidrogénio.

 

O hidrogénio é, nada mais nada menos, do que o elemento químico mais abundante no planeta Terra. Ocupa grande parte da atmosfera, está presente na água e até na nossa própria constituição enquanto seres humanos.

 

Mas qual é, então, o preço de produção do hidrogénio enquanto combustível?

 

Preço do hidrogénio para combustível: quanto custa a produzir?

 

O custo de produção do hidrogénio vai depender do tipo de hidrogénio que é produzido. Atualmente, existem 3 tipos de hidrogénio: o hidrogénio cinzento, hidrogénio azul e hidrogénio verde. São assim classificados devido à libertação de emissões poluentes que resultam da sua produção, sendo o hidrogénio verde o mais ecológico deles todos, e aquele em que nos iremos focar.

 

Hyundai NEXO cinzento na estrada

 

O hidrogénio verde, ou hidrogénio renovável, é hoje produzido a um custo que varia entre os 2,5€ e os 5,5€ por kg, segundo o jornal ECO.

 

Apesar de ainda não podermos utilizar Portugal como exemplo, devido à pouca expansão da rede de abastecimento de hidrogénio, podemos observar o caso dos Estados Unidos, onde abastecer um tanque completo de hidrogénio pode rondar valores entre os 80 dólares e 100 dólares americanos, cerca de 70€ e 90€.

 

Mas porque é tão caro produzir combustível a hidrogénio?

 

O problema do hidrogénio não está no processo de produção em si, mas sim na pós-produção. Como o hidrogénio contém menos energia por unidade de volume, quando comparado com os outros combustíveis, o seu transporte, armazenamento e entrega até ao ponto final, acaba por ficar mais caro.

 

O que podemos esperar no futuro do preço do hidrogénio como combustível?

 

Apesar de os valores atuais ainda não permitirem uma massificação destes veículos ecológicos, espera-se que no futuro os custos de produção, tanto do combustível como do próprio veículo a hidrogénio, baixem e permitam que mais pessoas tenham acesso a esta tecnologia verde.

 

Se ainda não sabe como funciona um veículo a hidrogénio, leia o guia completo da Blue Academy e descubra aquela que pode ser a chave para uma mobilidade ainda mais verde no futuro!

 

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Hyundai Portugal Pioneira desde 1997 na tecnologia de pilha de combustível, a Hyundai apresentou em 2015 quatro veículos ecológicos diferentes para somar à sua gama ecológica. No final de 2018 a marca sul coreana foi mais longe e desenvolveu a tecnologia mild hybrid 48 volts para as suas motorizações diesel. A Hyundai assume a liderança na ecomobilidade por ser a única marca a disponibilizar ao mercado Europeu cinco tipos de motorizações eletrificadas diferentes, nomeadamente o Hyundai IONIQ nas versões Electric, Plug-in e Hybrid, o Hyundai KAUAI Electric, o NEXO Fuel Cell e o Hyundai Tucson 48 volts. Em 2018 a Hyundai foi a segunda marca mais vendida neste segmento. Até 2025 a Hyundai prevê lançar 44 modelos ecológicos novos, estabelecendo assim um novo recorde na indústria automóvel, entre veículos híbridos, plug-in híbridos, 100% elétricos e fuel cell.
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