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Hyundai Motor revela compromisso em atingir a neutralidade carbónica no IAA Mobility 2021

Hyundai Portugal
Por Hyundai Portugal 9 Setembro 2021  •  7 Minutos
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A Hyundai Motor Company anunciou no IAA Mobility 2021, o seu compromisso em garantir neutralidade carbónica.

 

A estratégia integrada da Hyundai para atingir a neutralidade carbónica é baseada em três pilares: mobilidade ecológica, plataformas de nova geração e energia verde. A Hyundai está a partilhar no IAA Mobility 2021, de 6 a 12 de setembro em Munique, Alemanha, toda a gama de veículos eletrificados e as mais recentes soluções para o progresso com energia positiva.

 

“Sob a visão da marca, Progress for Humanity, a Hyundai Motor está determinada em fazer o melhor para o mundo,” afirmou Jaehoon (Jay) Chang, Presidente e CEO da Hyundai Motor Company. “As alterações climáticas são um desafio indiscutível que necessita a atenção de todos. A Hyundai Motor compromete-se em tornar-se neutra em carbono em todos os seus produtos e operações até 2045, e irá fazer investimentos em soluções de transportes mais ecológicos e energia verde para alcançar um futuro melhor e mais sustentável para todos.”.

 

 

IAA-Mobility-evento

 

Os visitantes do IAA podem encontrar o stand da Hyundai Motor – onde a marca está a exibir os concepts BEV, o 100% elétrico robotaxi e estruturas artísticas dedicadas ao hidrogénio no Hall A1, Messe Munich. Podem, também, chegar aos variados locais do evento através do serviço Blue Lane da Hyundai, que oferece a oportunidade de experienciar os mais recentes veículos de mobilidade ecológica da marca, incluindo o Hyundai IONIQ 5, o Hyundai NEXO, o KAUAI EV e o autocarro Elec City Fuel Cell.

 

A exibição da Hyundai no IAA está também disponível em formato digital . O vídeo da conferência de imprensa está disponível no canal de YouTube da Hyundai Motor.

 

“Com uma nova localização e num formato híbrido, a edição deste ano do IAA é muito diferente dos eventos anteriores e estamos muito contentes em participar mais uma vez,” afirma Michael Cole, Presidente e CEO da Hyundai Motor Europe. “Estamos entusiasmados em partilhar a nossa visão futura da marca, que vai além da indústria automóvel. Além disto, estamos a assinalar o nosso caminho para permitir uma sociedade neutra em carbono, o que é imperativo visto que o futuro do planeta está em risco.”.

 

O caminho para a neutralidade carbónica

 

No IAA Mobility 2021 a Hyundai Motor compromete-se em reduzir as suas emissões carbónicas em 75% abaixo que o nível de 2019, até 2040.  A Hyundai irá atingir a neutralidade carbónica nos seus produtos e operações globais globais até 2045.

 

A estratégia integrada e multidimensional da Hyundai para a neutralidade carbónica consiste em três pilares: expandir a sua gama de mobilidade ecológica, desenvolver plataformas de nova geração e investir em pilares: expandir a sua gama de mobilidade ecológica, desenvolver plataformas de nova geração e investir em soluções e tecnologias de energia verde.

 

 

Pilar 1: Mobilidade Ecológica

 

Desde a primeira revelação do concept EV em 1991, a Hyundai Motor já fez progressos em direção à redução carbónica através da sua liderança na ECO Mobilidade.

 

A Hyundai Motor compromete-se em aumentar gradualmente as vendas de veículos livres de emissões (ZEV’s) nos próximos anos. Até 2030 a Hyundai tem como objetivo garantir que 30% das suas vendas globais são ZEV’s e até 2040 a marca espera que os veículos elétricos (BEV’s) e veículos Fuel Cell (FCEV’s) irão representar 80% da sua frota total de vendas.

A partir de 2035 a Hyundai planeia comercializar apenas ZEV’s na Europa. Até 2040, a Hyundai irá descontinuar de forma gradual todos os seus veículos a combustão nos mercados principais, apoiando a sua transição para uma mobilidade sustentável.

 

Veículos Elétricos (BEV)

 

Em agosto de 2020, a Hyundai Motor lançou a submarca IONIQ, dedicada exclusivamente a BEV’s, assinalando o seu compromisso para a mobilidade eletrificada. Mais tarde no mesmo ano, o Hyundai Motor Group, revelou a sua Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP) dedicada aos BEV’s.

 

O Hyundai IONIQ 5, lançado este ano, é o primeiro BEV da submarca a ser construído sobre a plataforma E-GMP. O Hyundai IONIQ 5 estabeleceu novos padrões, redefinindo a mobilidade elétrica com funcionalidades sustentáveis e inovadoras, tal como o carregamento de 400 V e 800 V e a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L).

 

O próximo BEV da Hyundai será o Hyundai IONIQ 6, inspirado no concept EV Prophecy, em exibição no IAA 2021. O Hyundai IONIQ 6 irá proporcionar às experiências BEV um foco em soluções personalizadas e ecológicas que se adequam a qualquer estilo de vida.

 

 

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Veículos Fuel Cell (FCEV)

 

A Hyundai Motor investe na tecnologia fuel cell há mais de 20 anos. A Hyundai lançou o Hyundai ix35 em 2013, o primeiro FCEV de produção em massa do mundo, seguindo-se em 2018 o Hyundai NEXO o primeiro SUV movido a hidrogénio. No ano passado, a marca enviou aos clientes na Suíça o camião XCIENT Fuel Cell, o primeiro camião para serviços pesados do mundo movido a hidrogénio a ser produzido em massa. Recentemente a Hyundai apresentou o autocarro Elec City Fuel Cell em Munique, estando agora o veículo em fases de teste na Europa.

No IAA 2021, a Hyundai revela o seu plano para os veículos FCEV para os próximos anos. Em 2023 a Hyundai irá apresentar a nova geração do Hyundai NEXO e um modelo de serviços múltiplos (MVP) movido a hidrogénio. A Hyundai planeia lançar um SUV fuel cell de grandes dimensões após 2025.

 

A Hyundai Motor irá, também, proporcionar a sua tecnologia fuel cell a todos os tipos de mobilidade e áreas.

 

Pilar 2: Plataformas de nova geração

 

A Hyundai Motor foi líder em investimentos no campo de plataformas de transporte de nova geração. Isto inclui novas opções de mobilidade para chegar do local A ao B, como, por exemplo, a mobilidade aérea urbana (UAM) e veículos autónomos, oferecendo uma maior liberdade de deslocação sem pegada carbónica. Estas plataformas também estão em linha com a visão da marca Progress for Humanity e reforça o compromisso da Hyundai em melhorar a vida urbana para as gerações futuras.

 

IONIQ 5 Robotaxi

 

A Hyundai revela, pela primeira vez, o seu pioneiro modelo robotaxi no IAA Mobility 2021. A Hyundai colaborou com a Motional, líder global em tecnologia de condução autónoma, para desenvolver o veículo autónomo de nível 4 com base no Hyundai IONIQ 5.

 

ioniq-5-robotaxi

 

Com um avançado conjunto de sensores aplicados ao mais recente modelo BEV da Hyundai, o robotaxi integra um design orientado para tecnologia, que celebra a inovação por detrás da operação autónoma. O veículo vai integrar funcionalidades focadas no condutor para permitir que os passageiros interajam intuitivamente com o veículo durante a sua viagem. A Motional inicia em 2023 o transporte público de passageiros no IONIQ 5 Robotaxi, aquando do lançamento do seu serviço de condução autónoma.

 

Mobilidade Aérea Urbana (UAM)

 

No CES 2020, a Hyundai introduziu o modelo concept UAM, o S-A1, desenvolvido com base em quatro princípios: segurança, tranquilidade, acessível e soluções centradas nos passageiros. A Hyundai Motor pretende lançar um modelo UAM 100% elétrico, otimizado para operações citadinas em 2028. Em 2030 a marca planeia o lançamento regional da mobilidade aérea que conecta cidade adjacentes.

 

Pilar 3: Energia Verde

 

A estratégia da neutralidade carbónica da Hyundai Motor vai para além da transição para os ZEV’s. Tem como objetivo proporcionar soluções ecológicas e de energia verde para todos. Isto inclui não só a utilização de energias renováveis nas instalações da marca, mas como, também, longos investimentos em tecnologias futuras como o hidrogénio verde baseado em energia renovável, Vehicle-to-grid (V2G) e o Second Life Battery Energy Storage System (SLBESS).

 

Hidrogénio Verde

 

Hidrogénio verde obtido através do eletrólise da água gerada por fontes de energia com baixo teor de carbono, é esperado que reduza significativamente as emissões carbónicas. A Hyundai Motor investiu em startups de todo o mundo, como a H2Pro, para cooperar no campo do hidrogénio verde. Ainda, a Hyundai planeia estabelecer infraestruturas de hidrogénios em países com forte apoio por parte do governo e energias renováveis em abundância.

 

Redução das emissões

 

A Hyundai Motor tem vindo a reduzir a quantidade de carbono e outros gases emitidos pelos seus processos de produção. As ações da marca incluem continuar com as suas atividades de redução de energia e construir fábricas ecológicas, ao convertê-las em energias renováveis como, por exemplo, energia fotovoltaica.

Em julho, a Hyundai Motor uniu-se a outros afiliados do Hyundai Motor Group para se juntar ao RE100, uma iniciativa global que tem como compromisso caminhar para energias 100% renováveis. Sob este compromisso a fábrica da Hyundai Motor na República Checa será a primeira fábrica da marca a converter completamente a sua utilização de energia para energias renováveis em 2022. A marca pretende alcançar 90% das suas operações globais com energia renovável até 2040. Até 2045 a Hyundai compromete-se a funcionar 100% a energias renováveis.

 

Vehicle-to-grid (V2G)

 

V2G é a mais recente tecnologia que permite que a energia seja diferida para a rede elétrica da bateria de um EV. Permite uma gestão eficiente da procura de energia, especialmente durante as horas de ponta, diminuindo a dependência dos combustíveis fósseis.

 

A Hyundai está a executar atualmente vários programas piloto V2G com vários acionistas do mercado. A marca pretende implementar a tecnologia V2G nos próximos modelos BEV.

 

Second Life Battery Energy Storage System (SLBESS)

 

A Hyundai Motor está, também, a procurar como recuperar e transformar o fim de vida das baterias num novo negócio de sistema de armazenamento de energia. A Hyundai está atualmente a trabalhar com vários parceiros de energias locais para lançar projetos piloto que consistem em comercializar baterias EV reutilizadas. Ainda, a marca tem agendado um teste a uma pequena aplicação do SLBESS, na Alemanha durante o próximo ano.

 

“O IAA Mobility é a ocasião perfeita para revelar a nossa visão global para a neutralidade carbónica. O IAA é um marco da viagem sustentável que temos feito ao longo dos anos. A Hyundai Motor irá manter-se focada na procura pela neutralidade carbónica e irá liderar o caminho no desenvolvimento de soluções inovadoras,” afirma Thomas Schemera, Diretor de Marketing Global da Hyundai Motor Company.

 

“Sendo um fornecedor de soluções de mobilidade inteligente, a Hyundai planeia também fornecer energia a negócios à sociedade e geral. As alterações climáticas não serão resolvidas sem um grande esforço. Iremos esforçarmo-nos em fazer mais pelo meio ambiente através de vários projetos sustentáveis nos próximos meses, e convidamos todos a juntaram-se a nós em direção a um futuro mais limpo,” adicionou.

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Hyundai Portugal Pioneira desde 1997 na tecnologia de pilha de combustível, a Hyundai apresentou em 2015 quatro veículos ecológicos diferentes para somar à sua gama ecológica. No final de 2018 a marca sul coreana foi mais longe e desenvolveu a tecnologia mild hybrid 48 volts para as suas motorizações diesel. A Hyundai assume a liderança na ecomobilidade por ser a única marca a disponibilizar ao mercado Europeu cinco tipos de motorizações eletrificadas diferentes, nomeadamente o Hyundai IONIQ nas versões Electric, Plug-in e Hybrid, o Hyundai KAUAI Electric, o NEXO Fuel Cell e o Hyundai Tucson 48 volts. Em 2018 a Hyundai foi a segunda marca mais vendida neste segmento. Até 2025 a Hyundai prevê lançar 44 modelos ecológicos novos, estabelecendo assim um novo recorde na indústria automóvel, entre veículos híbridos, plug-in híbridos, 100% elétricos e fuel cell.
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